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霧霾滯留“快遞”變“慢遞” 生鮮冷鏈放大招
時間：2016-12-22編輯：庫華制冷瀏覽：
12月16日以來，多達(dá)17個省市自治區(qū)遭遇大范圍霧霾天氣過程，多地甚至出現(xiàn)了重度霾，快遞配送也受到了一定程度的影響。據(jù)不完全統(tǒng)計，可能延遲的包裹將達(dá)到4000到5000萬，延遲時間在半天以上。那購買了生鮮產(chǎn)品，會不會生鮮到手就不“鮮”了呀？
其實，不用擔(dān)心。區(qū)別于服裝、化妝品、生活用品等的普通物流方式，正規(guī)電商平臺對于生鮮配送采取的配送物流是全程冷鏈物流，就算因霧霾而堵在路上，冷庫倉儲、冷藏車、冷藏箱等生鮮保鮮設(shè)施也會為生鮮的“鮮”提供強(qiáng)有力的保障。雖然我國冷鏈物流起步晚但發(fā)展迅速，隨著國家對全程冷鏈物流的重視，而生鮮相關(guān)企業(yè)也選擇與專業(yè)的冷鏈工程商合作自建優(yōu)質(zhì)保鮮倉儲設(shè)施等，推動著更多像庫華制冷這樣專注制冷領(lǐng)域的一體化方案集成商加入冷鏈物流蓬勃發(fā)展的浪潮中。
擁有物流“終結(jié)能力”的順豐速運(yùn)有限公司在2014年久推出了定位全球新鮮美食的電商平臺“順豐優(yōu)選”，隨后順豐又在上海發(fā)布“順豐冷運(yùn)”品牌，表示將為生鮮食品行業(yè)客戶提供“一站式供應(yīng)鏈解決方案”，至此完成了一系列在冷鏈物流方面的戰(zhàn)略布局。
阿里巴巴的生鮮冷鏈物流在2015年也已正式啟動，配送范圍將覆蓋上海始發(fā)至北上廣深杭及天津、武漢、重慶、成都、寧波等網(wǎng)購熱門城市，力求實現(xiàn)核心城市范圍的冷鏈日配。
京東早在2016年初也正式布局全球生鮮戰(zhàn)略，并于11月在北京召開京東生鮮冷鏈物流解決方案發(fā)布會。該解決方案的核心在于通過對倉儲、分揀、運(yùn)輸、配送等各環(huán)節(jié)的優(yōu)先配載和配送，以及定制化的溫控設(shè)備和器材保鮮，充分保障了生鮮快件的配送時效和商品品質(zhì)。
當(dāng)然，自建冷鏈物流對資本的要求較高，前期需要購買價格昂貴的冷鏈物流設(shè)備，后期需要投入大量的人力物力等維護(hù)成本等。更多的生鮮平臺更傾向于選擇與專業(yè)的第三方冷鏈物流公司合作，如和庫華制冷已合作多期的達(dá)緣冷鏈、榮慶物流、大田物流等都是配置完善、規(guī)模較大的第三方冷鏈物流商，從而使得平臺在實現(xiàn)生鮮品質(zhì)保障的同時也節(jié)省了自建冷鏈的投入成本。
阿里巴巴的生鮮冷鏈物流在2015年也已正式啟動，配送范圍將覆蓋上海始發(fā)至北上廣深杭及天津、武漢、重慶、成都、寧波等網(wǎng)購熱門城市，力求實現(xiàn)核心城市范圍的冷鏈日配。
京東早在2016年初也正式布局全球生鮮戰(zhàn)略，并于11月在北京召開京東生鮮冷鏈物流解決方案發(fā)布會。該解決方案的核心在于通過對倉儲、分揀、運(yùn)輸、配送等各環(huán)節(jié)的優(yōu)先配載和配送，以及定制化的溫控設(shè)備和器材保鮮，充分保障了生鮮快件的配送時效和商品品質(zhì)。
當(dāng)然，自建冷鏈物流對資本的要求較高，前期需要購買價格昂貴的冷鏈物流設(shè)備，后期需要投入大量的人力物力等維護(hù)成本等。更多的生鮮平臺更傾向于選擇與專業(yè)的第三方冷鏈物流公司合作，如和庫華制冷已合作多期的達(dá)緣冷鏈、榮慶物流、大田物流等都是配置完善、規(guī)模較大的第三方冷鏈物流商，從而使得平臺在實現(xiàn)生鮮品質(zhì)保障的同時也節(jié)省了自建冷鏈的投入成本。
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